可以参考一下这个。挂钩还是要焊接才行的。
本人技术一般
原来试过缠银线的。。。不过不知道为啥就是缠不好
现在想用0.5或者0.6的无氧铜线缠，芯子是原来AD出的镀银头的超长轴芯
想跑大型跑到，但不是五轨巨龙那么大的。。。
各位给推荐个单线或者双线的绕法啊。。。别太难不好绕的就行。。。感激不尽
还有个问题：如果挂钩点不焊接的话，会有特别大影响么。。。
可以参考一下这个。
挂钩还是要焊接才行的。
谢谢
有什么单线的绕发可以推荐的么
就当做给其他新手玩家复习一下。呵呵。
单线就用独霸超群的绕法吧
银线的话要求在挂线的时候很注意才行，光线不足的话很容易就刮过头，因为AD银线的绝缘漆很薄，只要轻轻刮开就可以，千万别刮到看见铜色，刚开始我也是刮到见铜色了才挂上去，结果就是马达发热得超快，后来之轻轻拐开表面的漆膜挂上去就没那么严重了！！！！
不知各路大侠是否同意我这说法。但是至少在我这地区的银线都是这样的（刮到看见铜色了电机就热得超快）！！！
独霸超群的单线绕法是怎么个绕法 ？
还有
0.6单线8圈能比原子快么
配金磁钢
前题要车台结构合理 用0.6~0.67单线9圈跑四驱效果要好些 独霸超群的绕发就是往外四圈 往内四圈然后结束
星哥说的不错。哈哈。布线图上面不是有了吗。
可是他非要问独霸超群是怎么个绕法 那我只好用简单的语言来描述一下咯
额呃呃呃。。。。。
原来独霸超群的就是那个
我已经按着那个绕了一个了
感觉声音还是挺狂躁的。。。。。
如果就奥迪跑道的话 用猎豹马达换上金磁和轴承马达壳都可以轻松拥有24节的速度
如果参加奥迪比赛的话 猎豹的速度跑五轨巨龙最合适不过了 如果在奥迪马达里选谁是全能马达 我觉得就是猎豹
其原因一 猎豹速度过立交几乎不飞车
其二 马达扭力偏大 转速不高 很适合长时间奔跑而不烧马达
这最后的原因 我觉得就是省电了 对付五轨巨龙这样庞大的跑道最合适了
请各位更高级玩家指点一下我还有哪里说的不足之处
烈豹太老了,现在又那个轴芯的很少了吧？
话说那个毒霸超群的绕法
用0.6线绕+金磁钢
大概能比哪种AD成品马达好些？
这样给你说吧 我修复猎豹马达用的是和猎豹原装相同粗细的铜线0.45裸线 绕了17圈 配的奥迪短金磁 和超炫马达外壳 放在纯奥迪四驱上跑 58秒跑了1414节 算下来每秒钟24节的速度 如果换成你0.6单线的话 你觉得上30节的时速成问题吗
引用lusung在2009/11/2 0:52:53的发言：我觉得现在的五轨根本承受不了30节速度，特别是好汉坡，超过20节都飞车
这样给你说吧 我修复猎豹马达用的是和猎豹原装相同粗细的铜线0.45裸线 绕了17圈 配的奥迪短金磁 和超炫马达外壳 放在纯奥迪四驱上跑 58秒跑了1414节 算下来每秒钟24节的速度 如果换成你0.6单线的话 你觉得上30节的时速成问题吗
谁叫这位玩家非要上30节呢 给他建议猎豹他还不满意
我也不是非要上30节
只是个老玩家最近知道又有跑道可以跑了
所以把车子拿出来，想尽量快点儿。。。呵呵
那你就去试试0.6~0.7的单线或者照着奥迪马达包装后面那个双线绕法绕吧 还有一点提醒你 线用的越粗 马达功率输出达标率越低 比如说你用0.7单线的话 可能还不如单线0.65左右的快
0.6 9很试用
现在用的是0.6的下四上四所谓独霸超群...
AD马达包装那个双线得是0.4的线了吧?比0.6单8快很多么
0.6单9就是下五上四把?
还有个问题就是,我现在用的0.6单8加AD加长金磁钢
马达运转声音极大...正常么
所谓声音大是带上轮子还是没带上轮子空转 如果没带上轮子空转而躁声大的话那说明马达就不正常 反之 车子传动不正常
声音大说明马达猛，调整一下三极的重量，一定会快
还有一点 你的铜头是新的还是旧的 如果用旧的话 会因为铜头不正圆转起来后和电刷的间隙乎大乎小 从而不停的使电刷拍打铜头发出躁声 你自己看着办吧
喔。。。这个倒是确实
用的那个芯子是放了一阵子的，但是原来没绕过。。。也算新的了
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嗯，天使那个双线绕发图是天豪双线成品心的图！如果绕得好的话上40根本不是问题，但是前提还得车子要顺+跑道好