本套车架延续马达支架式(三条侧补式),马达采用螺丝作固定......
再来张侧视图
再来一张对重量有追求者所关心的问题
本套产品将会有二种形式上市:A.采用梢钉式 B.采用插槽式(图片以后补发)
齿比:采用32T:16T设计
轮胎直径:21.50-22.00MM
[此贴子已经被作者于2009/9/19 23:54:57编辑过]
相信此车的完成品，重量小于35克。
沙发是坐不到了···终于看到TH的全纤三轮了···
赞一个先·····
马达又是采用焊接电刷的设计吗？？
说实话 轨道车马达电池都通过焊接的话 我总感觉很不恰当 本来轨道车就频繁更换电刷的马达 我觉得焊接马达应当倾向于RC类无刷马达 所以我认为轨道车在电池和马达的处理上应当和历史保持原汁原味
看来TH打算彻底颠覆轨道车了。观望ing
整车小于35克！！！那不是要飞起来啊！！！真厉害！！！