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发个真正有水的水帖——碳纤维前后翼的修整和粘接要点

南健 2007/1/19 15:50:42

首先,不要急着开封,虽然肉眼看不见,但是里面一定有碳纤维的粉末,粘到胳膊上真是好痒的。
所以直接给它灌水进去!防止粉尘污染。(真正有水了吧~)
然后就是,玩碳纤一定要用“金刚锉”我比较喜欢用MINI的,当然也有大号的。想用一般铁锉锉碳纤?找死,每几下就钝了。
然后把湿了的碳纤拿出来擦它的边缘,粉末都集中在这里。
擦过一遍之后。。。
接下来准备好酒精和纸巾。(酒精在医疗器械商店有卖)
看到上面发灰的部分没有?粘接部位一定要做磨砂处理(用砂纸或锉刀蹭几下,不光滑即可),再用酒精擦干净,很多人都省略掉这部分,我虽然净发水帖,但是做车可一点都不水的。
粘零件之前要用夹子给它定好位,尺寸没问题再粘。
简单修整过后。。。剩下的就是修漂亮点再绑鱼线了。

向精华帖挑战,求其质,不求其量!

管理员提示:发表话题请尽量将标题起明确,以便他人可以通过标题得知其中要讨论的内容,谢谢配合!原标题“为了让本水王的灌水事业更加后无来者,发个真正有水的水帖”已作修改和补充。另本贴已加精
[此贴子已经被FlowJZH于2007-1-20 17:41:33编辑过]

黄诚 2007/1/19 16:50:32

呵呵,帮水王顶一下

BBQ 2007/1/19 17:13:56

看見你的翼的前端有一個斜面(減低風阻那個),請問是CNC還是手工的?

oscar1352 2007/1/19 17:13:56

好贴,以前还真不懂这么多..

南健 2007/1/19 17:25:13

引用BBQ2007-1-19 17:13:56的发言:
看見你的翼的前端有一個斜面(減低風阻那個),請問是CNC還是手工的?

手工的呀,我还不会做立体设计。。。

老徐 2007/1/19 17:25:39

水王:没想到,你灌了那么多年的水,确还是停留在业余公式中做车......彻底无言了

萧泰旺 2007/1/19 17:27:37

你还真是水王啊

超风3 2007/1/19 17:29:57

徐老师能不能说清楚点呢?
应该怎么样才算更专业?

胜龙 2007/1/19 18:19:11

所谓水嘛。
老徐灌点牛奶啊!大家喝。

老徐已经彪升到2000多帖了

天才的祈祷 2007/1/19 18:23:01

引用胜龙2007-1-19 18:19:11的发言:
所谓水嘛。
老徐灌点牛奶啊!大家喝。

老徐已经彪升到2000多帖了

水王出水很正常,老徐出奶?老徐是奶牛?

小炫 2007/1/19 18:25:52

前后翼太普通了...........不好看...............

胜龙 2007/1/19 18:58:15

那老徐灌胡萝卜和青菜吧

萧泰旺 2007/1/19 19:27:32

你知道我们这 青菜是用来形容什么的吗
。。。。。。。。。大粪
哈哈

别当真 开玩笑的

haibinkangta 2007/1/19 20:03:55

建了一个QQ群 有兴趣的加哦!``
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南健 2007/1/19 20:32:14

引用小炫2007-1-19 18:25:52的发言:
前后翼太普通了...........不好看...............

你还想干啥?
普通人做普通的前后翼很普通吧?

南健 2007/1/19 21:09:47

引用老徐2007-1-19 17:25:39的发言:
水王:没想到,你灌了那么多年的水,确还是停留在业余公式中做车......彻底无言了

终于轮到大叔想多咯~
我的脑袋好象无法运行公式这种东西来着。
怕别人被误导还怎么灌水呀?

胜龙 2007/1/20 12:51:40

引用萧泰旺2007-1-19 19:27:32的发言:
你知道我们这 青菜是用来形容什么的吗
。。。。。。。。。大粪
哈哈

别当真 开玩笑的
这句话是他说的啊!不关我事。也许你天天都在吃……

萧泰旺 2007/1/20 15:35:53

你才吃

南健 2007/1/21 2:47:05

我要发完最后一滴水,希望不要有人误会我这帖的内容。

联盟杯的比赛是无限放车制,能放多少次就放多少次。
虽然有不少人是一次成功,但是作为比赛战略不能这么考虑。
特别是财力所限无法准备很多车的时候,一台车有可能需要跑很多次。
而且一般只有联盟杯上才有机会跑到梦寐以求的那种“高速”(就算自己不行也会有别人帮助)。
车速提升“一点”,所承受的冲击力可不止“一点”,很容易出现脱胶的情况,掉的很明显还好,要是有暗伤没能发现就玩完了,死都不知道怎么死的。

因此比赛当中为了尽可能避免脱胶、防止飞车,就要尽可能提升粘接强度,使之具备一定的抗疲劳能力。(往往是个决定性的差距)

希望能杜绝以后有谁指着某辆车嘲笑其为“螺丝固定”。(巴黎铁塔还是纯螺丝固定的呢)

“稳定”是我对车架的所有理解,至于公式或数据什么的我一概不知也没兴趣,也但愿以后不要再有人说我“守口如瓶”,不懂就是不懂。

胜龙 2007/1/21 9:59:35

引用萧泰旺2007-1-20 15:35:53的发言:
你才吃
我吃青菜吃得很香,因为我不向你那么想…………

得了,希望此事到此结束!

四驱孔明 2007/1/21 19:37:37

引用BBQ2007-1-19 17:13:56的发言:
看見你的翼的前端有一個斜面(減低風阻那個),請問是CNC還是手工的?
在前翼做降风阻其实也提不了车速.........最主要的还是喜欢它的"帅".........相信爱做帅车的NJ也是一样!!!

猜猜 2007/1/25 23:39:19

...................... 问个白痴问题
粘是用502么?

南健 2007/1/26 15:18:43

CA类胶水好象都可以...

马腾 2007/1/27 8:48:17

NJ提个问题哈:前翼如此设计,你准备选用什么轮胎哈~前轮胎

南健 2007/1/27 10:25:03

96年的AD海绵胎或疯猪胎.

只爱李伊雯 2007/3/22 17:04:41

侧补看起来好薄.为什么?

四驱孔明 2007/3/22 22:13:24

引用只爱李伊雯2007-3-22 17:04:41的发言:
侧补看起来好薄.为什么?
那厚度已经足够了....看起来是1MM板的
再说这底盘本身就有两旁的加强筋也已够硬了.....

南健 2007/3/23 8:44:42

天底下没有扭不动的车。
做车么,达到目的即可,反正是做来玩玩练手的,做工复杂化、精细化就失去了那种轻松愉快的享受了。更何况用厚的也不会有任何提升。

385943600 2007/3/23 14:31:12

有用的贴
我学到了

乖毛儿 2007/12/2 12:07:37

顶下

小吴 2007/12/10 17:37:29

鉴定:水贴~~起码给我们这样无缘碳纤的村里人上了一课

96000转 2007/12/10 19:12:07

车王!!好久没见你灌水咯!!努力啊!!下次无限制要加油!!

张思圆 2007/12/10 20:10:06

车王?南健不是水王吗?

96000转 2007/12/10 21:31:43

在我心目中是啊!!我是不会管人家怎么说我的。反正他是我欣赏的车手之一!!

希望 2007/12/30 20:59:32

好贴,棒

5WD狂人 2009/7/16 20:10:11

粘的时候
用啥胶?

洗车梦 2009/8/2 20:38:33

看到这篇帖子我想起来去年 老魏 在国家体育总局模型管理中心官方论坛的一句话

[整个夹子你就能上40了] 确实名言呀

结合着篇帖子 笑的我眼泪快出来了

洗车梦 2009/8/3 11:59:18

胶水挥发物对身体造成的伤害远大于一点碳末对人体的伤害 建议LZ带上放毒面具以防不测。

名堂 2009/8/6 13:33:17

很经典!很实用

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