軌道車在台灣曾火紅過3次.第一次那時零件非常貴一般小朋友玩不起(大人佔多數).當時有許多車隊後來都扮演第3次火紅相當重要的關鍵-如內湖戰鬥營(幕後鼎力支持挑戰廣場)。那時後期即有3輪車不過不是倒跑.是用翔屋前360度輔助器來制做成的正跑3輪車。後來第二次火紅以4輪為主!最劇代表的首推新莊天隆.該車隊培養不少名車手如林家慶.張高昆.鄭士隆.魏文文...等等也是後來倒跑3輪非常重要的關鍵車隊之一.當時台灣有2座170公分以上的獎杯.天隆跟中日各有1座。
倒跑3輪車源自於桃園小馬車隊李老闆.高雄北上的車手匿名音速.天隆林家慶等人由倒跑4輪車開始改良.在第六界超光速辦的全國賽開始發展!那2天的比賽由嘉義中日包辦TQ跟A冠(車子是3輪).賽後軌道車漸漸沒落一直到博士杯(冠軍獎品吉普車一輛.得主天隆老闆蘇先生)不久各聯盟團結起來每月都辦了一場巡迴賽在加上卡通暴走兄弟正式大火紅.那時店家林立!日本車手亦來台參賽當然我們讓他們吃了敗仗.後來因網路遊戲盛行..等等原因軌道車慢慢的在次沒落.店家分分轉行當然也有改為公司行號繼續經營的....。
好贴！喜欢。
看完文章又讓我想起過去比賽場的往事,天隆的車手是曾士榮才對,倒跑三輪車是台南飛瑞車隊跑出名的,而設計者是台南銀座的老闆,而音速就是台灣TQ的前身曾經用過音速.飛狼後來到才改成TQ,而全台灣高的獎杯是在南台灣屏東的終結者簡以明老闆那里高度為300公分,而小馬車隊還有一些車手喜歡改機車聽我陳姓友人說過他們曾經跟台灣自強號火車~甲~過車
小馬的李老闆跟中日的阿郎現在在做什麼?轉眼也8.9年沒再見過他們了
....呵呵...中日李志郎跟你一樣人在大陸.... 不過他是去躲債...... 閃電老闆在找他....我也在
找他... 台南銀座的人也在找他... 小鄭哥也在找他.... 還有許多人要找他拿零件等等其他人.....
不過怎麼找都找不到...... 以前的歷史真是懷念.... 不過我玩車比你們晚.... 我玩車開始時....
也就是三輪現世的時後.... 之前的經歷到是沒什麼印象.... 基本上我玩車開始... 是從以前的...
<大大兵>...也就是以前台灣軌道車三波全盛期跑限秒有名的<大世紀>車隊....碰上開始玩起的
...... 現在回想起來可真懷念阿........
[此贴子已经被作者于2006-7-28 16:06:44编辑过]
引用芭樂在2006-3-22 14:05:01的发言：
看完文章又讓我想起過去比賽場的往事,天隆的車手是曾士榮才對,倒跑三輪車是台南飛瑞車隊跑出名的,而設計者是台南銀座的老闆,而音速就是台灣TQ的前身曾經用過音速.飛狼後來到才改成TQ,而全台灣高的獎杯是在南台灣屏東的終結者簡以明老闆那里高度為300公分,而小馬車隊還有一些車手喜歡改機車聽我陳姓友人說過他們曾經跟台灣自強號火車~甲~過車
小馬的李老闆跟中日的阿郎現在在做什麼?轉眼也8.9年沒再見過他們了
ㄏ ㄏㄏㄏㄏ李老闆後來去賣便當在1997那時.現在店租給人家(前面的店)。曾士榮那時不是跟音速在一起ㄇ?挖1996/好像11月在高雄那場魔王謎宮有遇到過.音速個性一樣很殺.李志郎走路了喔?不太可能8?..挖2年前在嘉義朴子中日有遇到.....挖講的天隆那隻金冠軍是1993桃園八天的那場.賽後小馬從中正分裂出來!中正那老闆叫老猴ㄏ ㄏㄏ老猴那時還帶這前一天在大園拿到的冠軍杯去現場..最後打烏龜ㄏ ㄏ
小馬,中日的老闆我都很熟,也都是因為音速(TQ)的關係而認識的,當時音速(TQ)在大園小在市區裡而有一個高雄的人常常北上去玩車而那個人就是我,曾士榮南下過高雄在我陳姓友人的店裡當技術員,後來因二人觀念不合而拆夥,而天隆在八佰伴百貨一連比賽過十天,音速(TQ)也是在那時候開始出名的
引用芭樂在2006-3-22 18:14:32的发言：
小馬,中日的老闆我都很熟,也都是因為音速(TQ)的關係而認識的,當時音速(TQ)在大園小在市區裡而有一個高雄的人常常北上去玩車而那個人就是我,曾士榮南下過高雄在我陳姓友人的店裡當技術員,後來因二人觀念不合而拆夥,而天隆在八佰伴百貨一連比賽過十天,音速(TQ)也是在那時候開始出名的
音速開中壢天隆的時候你在ㄇ?
嚴格來講,陳x宏開軌道車店的歷史我都有經過,我是他玩車的第一個朋友到今天為止己經有12年了
[此贴子已经被作者于2006-3-22 20:29:22编辑过]
感谢cihaiyi的总结！
似乎不光是日本车友去台湾比赛，台湾车手也有到泰国参加比赛，这段历史哪位知晓呢？
引用芭樂在2006-3-22 20:05:02的发言：
嚴格來講,陳x宏開軌道車店的歷史我都有經過,我是他玩車的第一個朋友到今天為止己經有12年了
挖都ㄅ敢題他的名子(因為被他嗆過)可見你們很有交情.兄弟有義.在現代ㄉ社會難能可貴ㄅ錯
引用小花在2006-3-22 23:02:14的发言：
感谢cihaiyi的总结！似乎不光是日本车友去台湾比赛，台湾车手也有到泰国参加比赛，这段历史哪位知晓呢？
壢史有人事物所以才會精彩.這麼快就總結^^
你忘了他在台灣外號叫火x浪子嗎
引用cihaiyi在2006-3-23 7:51:03的发言：
挖都ㄅ敢題他的名子(因為被他嗆過)可見你們很有交情.兄弟有義.在現代ㄉ社會難能可貴ㄅ錯
陳x宏不就叫尖兵吗,在大陆玩者多敢題他的名子.......哈哈
那是老徐不認識十年前的尖兵
十年前的尖兵???
只能说他年轻气盛吧......哈哈
也请他常上来冒冒泡呀.......哈哈
尖兵消失了.有那位好心人请他回话?这次厦门比赛离泉州很近呀.来否?
他不来......我们就天天打电话骚扰.......哈哈
他应该没有换电话号码吧?(从第一届之后)
引用老魏在2006-3-23 16:58:06的发言：根據當事人表示厦门比賽他會到場
尖兵消失了.有那位好心人请他回话?这次厦门比赛离泉州很近呀.来否?
长见识帖
台灣以前去泰國比賽 天隆 祥屋 士邦 還有誰我不知 但冠軍都是台灣 後來高雄聯行車隊 阿林仔也拿兩屆冠軍 其他我就不知 阿
可惜台灣沒啥人玩軌道車ㄌ 店家也很少 好像走入歷史ㄌ 現在只能用看ㄉ
....我也是台灣車手啊.........
[此贴子已经被作者于2006-7-28 16:07:36编辑过]
.......基本上台灣有軌道車活動...只是規模非常小...不然就是沒多少人知道而已........
基本上還是有不少瘋子聚在一快跑車研究的...只是沒有明朗化罷了.........
[此贴子已经被作者于2006-7-28 16:07:55编辑过]
引用盧永發在2006-4-8 15:45:15的发言：雖然有 但人少 獎金少 大部分都玩電腦去ㄌ 因電腦省 軌道車不省
.......基本上台灣有軌道車活動...只是規模非常小...不然就是沒多少人知道而已........
基本上還是有不少瘋子聚在一快跑車研究的...只是沒有明朗化罷了.........
引用無限在2006-4-10 16:06:55的发言：嚴格來講(台灣龍圈風看多了)玩車也可以很省錢,而且不會有文明病
雖然有 但人少 獎金少 大部分都玩電腦去ㄌ 因電腦省 軌道車不省
引用芭樂在2006-4-10 19:00:56的发言：在台灣沒有人玩車阿 很多人都用看ㄉ 也沒有軌道阿 也很少店家
嚴格來講(台灣龍圈風看多了)玩車也可以很省錢,而且不會有文明病
引用無限在2006-4-13 14:59:13的发言：別說沒人玩,就算零件免費送,店家都嫌佔地方
在台灣沒有人玩車阿 很多人都用看ㄉ 也沒有軌道阿 也很少店家
台灣人做生意只看短期近利，風行的快自然也消失的快
廠商沒適當的推廣方針也是原因之一
之前賣充電器不小心讓我碰到個還有在接觸的買家
從他那聽說今年檳榔王有意跳進來繼續搞，連F1二代底盤都設計出來了@@
前幾天在網拍也看到有廠商要炒軌道車的訊息~
只是說實話以目前的情況要再炒起來有相當的難度....
想著想著又讓我想起了一件事...
前陣子在某RC店居然也給我碰到個小鄭兄的友人!~!
只能說台灣真是小啊XD
引用飛魚人在2006-6-2 22:25:29的发言：
台灣人做生意只看短期近利，風行的快自然也消失的快
廠商沒適當的推廣方針也是原因之一
之前賣充電器不小心讓我碰到個還有在接觸的買家
從他那聽說今年檳榔王有意跳進來繼續搞，連F1二代底盤都設計出來了@@
前幾天在網拍也看到有廠商要炒軌道車的訊息~
只是說實話以目前的情況要再炒起來有相當的難度....
想著想著又讓我想起了一件事...
前陣子在某RC店居然也給我碰到個小鄭兄的友人!~!
只能說台灣真是小啊XD
呵呵~ 妳該不會是我朋友買KO的那個賣家吧?@@
KO的話那就不是了
我賣的是TEKIN...