小花开始接触轨道车，大概在1992年的时候。这个时候的车，无所谓补强。 基本上是零件的拼接组装。

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Tags: 本站原创 入门 补强 底盘

从今天开始，小花开始从基础学习轨道车的制作。

今天先谈谈做轨道车的第一步：轴承的选择。

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Tags: 本站原创 入门 轴承

特约编辑的工作职能定义如下：

1. 重新整理原“四驱研究室”论坛中合适的文章，并以日志形式发表；
2. 编辑、美化或补充由联盟会员发表的日志，以使其和其他日志保持统一风格；
3. 从其他站点转载新闻等无版权内容，以充实本站内容。

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Tags: 站务组

轨道车爱好者联盟于2004年8月24日正式成立。成立同时接受会员申请，申请办法见：《轨道车爱好者联盟会员管理办法》中的第一章：入会。

目前加入联盟会员，可以较普通网站会员有以下优惠：

获得联盟提供的印有会员号和你姓名的会员卡，凭此卡可获得联盟向所有会员提供的任何其他信息和物品。点此查看详细情况

1. 在联盟官方网站（http://www.tcfans.org）发表、查看日志，共同维护站点。普通会员仅可查看部分内容；
2. 进入官方网站针对联盟会员所开设的讨论专区，普通会员不具备查看此专区内部具体内容的权限；
3. 入会后即可免费获得价值20元的《首届全国轨道车技术交流研讨会录象》；

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Tags: 轨道车爱好者联盟 入会

第一章 入会

第一条 联盟会员首先需要注册成为轨道车爱好者联盟官方网站会员，注册时需要提供有效电子信箱（E-mail）地址以便接收密码。（考虑到部分车友没有E-mail，此条不作强制性要求，目前尚未执行）

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Tags: 轨道车爱好者联盟 入会

轨道车爱好者联盟于今天开始对其官方站点http://www.tcfans.org进行公开测试。

官方站点主程序采用PJBlog2，是一个以Blog为主的程序。原论坛用户数据以及发贴数据已经导入。

站点用户将分为普通会员和联盟会员两大组别：

1. 普通会员：可以进行普通操作，包括对日志发表评论、网上购物和参与论坛普通讨论。
2. 联盟会员：可以进行所有普通会员可进行的操作，并且可以发表站点日志，参与论坛联盟会员区的讨论。

站点首页可根据论坛情况实时更新信息。

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Tags: 轨道车爱好者联盟